迈昂强者无畏挑战五征三轮车

强者无畏挑战

迈昂独特的交叉式车架，扭转刚度提升10%、载重量提升50%

重量减轻30%、强度提高15%

弯道切入稳准狠，直线加速激情澎湃，完全看不出迈昂还载了满满一车货物。

的Free Flow?技术，让车内外空气自如流动，即便反复练习，空气依旧清新。

业内首创的“星系LED灯光系统”，

相比传统卤素灯泡，

亮度提升30%，寿命延长10倍，能耗只有20%，

夜间行车不遗漏任何前方细节。

五征迈昂产品特征五征农用车

五征迈昂通过优化前悬结构将驾驶室空间提升60%，让各种身形的用户都能舒适乘坐。后桥增加了花键式可移动啮合套，齿轮寿命延长20%，换挡空行程20mm以下。

全新布局的方向盘和挡杆设计，变速和转向操作更加轻便柔和，带给你愉悦驾乘体验。

行业强蓄电池配置，VARTA瓦尔塔蓄电池。独特的交叉式车架，扭转刚度提升10%、载重量提升50%，重量减轻30%、强度提高15%，优于行业标准的超高离地间隙，面对复杂地形依旧从容驾驭。

五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。4、自卸系统中，连接油缸和油泵的胶管是高压油管，工作时压力可达到16MPa，使用时间久了易老化，更换时需要到维修站更换，切不可用其他胶管代替，以免爆裂伤人。

五征翔运虎

五征奥翔驾驶室、3MX迈昂体验营不仅仅是为广大用户提供一个试乘试驾体验的过程，也是为新老用户提供更加购车体验、服务的一场盛事。刘心虎，是一名五征老用户，之前他一直在使用五征翔运虎，主要从钢材市场上运输钢材给村里的村民用于建设房屋，一天下来少不了4、5趟，活多的时候一天就能挣各七八百块。多拉快跑、坚固可靠是他对五征翔运虎产品的评价，去年3MX迈昂发布之后，他就打算买一台，身边的同行却向他提出了不一样的看法。五征奥翔驾驶室，刘心虎告诉记者，因为3MX迈昂采用了全新的车架设计，相比之前完全不一样了，他们对这种全新的车架保持怀疑：是不是很可靠，能拉多少？通过产品对比分析，五征奥翔驾驶室系列产品与同行业相似产品相比，具有以下方面的优势：奥翔1300驾驶室采用简易车身加曲面C柱结构后，相比同行业的简易车身后支撑杆结构，奥翔1300在使用寿命和车身稳定性方面进一步得到提升，是同行业的3倍以上。再者3MX迈昂作为一款全新产品，市场上几乎看不到同款车型，值不值得还值得商榷。

其中五征三轮车的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。采用变革行业的全新前悬设计，小颠簸过滤得干净，大颠簸化解得柔和，让整车底盘反馈更加扎实有韧劲。